Наверняка многие читатели «Искры» помнят январскую заметку о возможных перспективах старого лысьвенского аэродрома, который в советские времена активно использовался. Губернатор Прикамья Виктор Басаргин поднял вопрос о возрождении сети местных аэродромов и развитии малой авиации. Недавно эта тема нашла неожиданное продолжение.
У Лысьвы - лучшая энергетическая аура
Американское космическое агентство «НАСА», третий год изучающее причины падений космических шаттлов при запуске, пришло к неутешительному выводу: корень всех проблем - неудачное расположение места старта челноков на мысе Канаверал. Якобы его энергетическая аура и хаотичное расположение магнитных силовых линий периодически вносят сбои в компьютерные программы кораблей. К тому же в расшифрованных летописях инков найдены сведения о том, что в первом столетии третьего тысячелетия запуски космических аппаратов с территории Америки вообще противопоказаны. Как известно, в настоящее время все американские спутники выводятся на орбиту только российскими ракетами с Байконура, что, естественно, влетает иностранцам в копеечку, вернее, в доллар. Подсчитав убытки, американцы решили: дешевле вновь начать запускать шаттлы с «низкого старта» на арендованном российском аэродроме. Его аренда в странах Европы или Африки обойдется дороже, строить новый в Австралии – жарко, в Антарктиде – холодно.
Благодаря Интернету к американцам случайно попала заметка о заброшенном аэродроме в Лысьве. Внимательно рассмотрев со своих космических спутников эту территорию, «посоветовавшись» с таблицами инков и летописями местных коренных народов - манси и коми-пермяков, для перестраховки прочитав мантры на чукотских моржовых клыках, американцы решили: Лысьва - идеальное место для космодрома! Лысьвенский аэродром якобы обладает уникальной энергетической аурой, поскольку недалеко от него располагается всем известная Молёбка, куда регулярно наведываются НЛО. Кроме того, его силовые магнитные линии удачно расположились по всему Уральскому хребту, так что космические корабли можно запускать на все четыре стороны!
Костюмы астронавтов - из эмалированных кастрюль
Кстати, приземление космических аппаратов также планируется на лысьвенском аэродроме. Оно будет происходить по принципу посадки истребителей морской авиации на авианосец. Чтобы погасить высокую подлётную скорость космического челнока, между двух высоких труб металлургического завода будет натянута тугая высокопрочная резина, за которую корабли будут цепляться специальным крюком и останавливаться точно у здания аэропорта. Это сейчас от здания остался лишь каркас, но в скором времени на его месте отстроят фешенебельный комплекс. Из непроверенных источников известно: с лысьвенской строительной фирмой «Камелия» велись секретные переговоры о проведении отделочных работ внутри нового здания аэропорта.
Не останутся в стороне от столь масштабного проекта и другие предприятия Лысьвы. Американцы посчитали, что некоторые части шаттлов выгоднее изготовлять на месте, чем везти из Америки. На заводе «Электротяжмаш-Привод», где давно налажено производство двигателей, будут выпускать «начинку», а поставкой металла займётся «Полистил». Одевать астронавтов будут в термобельё, производство которого в скором времени освоят на ЛЧПФ. Вероятно, кафе «Сказка» и «Огонёк» (американцев очень привлекли их названия) будут снабжать космические экспедиции своими бифштексами и фирменными пельменями. Правда, иностранцы очень просили исключить из меню астронавтов русскую горошницу.
Что кролики могут натворить в космосе
В основном шаттлы предполагается использовать для изучения Марса как запасной планеты для переселения человечества в случае очередного катаклизма на Земле. Поэтому в профилактории «Зорька» заранее начнут готовить первых пробных «заселенцев». В их ряды наберут местных жителей из Оленей, Паинцев, Сои, Кумыша и так далее. Изучив жизнь деревенских людей, американские учёные пришли к выводу, что они наиболее приспособлены к выживанию в труднейших условиях. К тому же россияне при необходимости смогут в кратчайшие сроки найти общий язык с гуманоидами.
А в профилактории «Берёзка», где уже есть опыт создания собственного зверинца, начнутся эксперименты по выведению новых видов «космических» животных. В первую очередь, учёные займутся выведением и клонированием безрогих коров с короткими ногами, которые легко войдут в люк космического корабля. Со свиньями проще: они сами «влетят» в шаттл, стоит только внести туда корыто с отходами. Удобны для транспортировки и кролики. Правда, есть опасность, что они выроют на корабле норы, вылезут через них в космическое пространство и там, безмерно расплодившись, будут заслонять собой объективы американских спутников-шпионов. Главная же трудность заключается в том, чтобы приучить коров и свиней к памперсам: против выбросов навоза в открытый космос активно протестует «Гринпис».
Против тараканов и клопов – НЗП
Не успели американские учёные как следует продумать рациональное использование лысьвенского аэродрома, а также нюансы переселения людей на Марс, как тут же в районе будущего космодрома была замечена массовая передислокация и сосредоточие большого количества тараканов и клопов. Космический корабль - это не Ноев ковчег, всякой твари по паре туда не посадишь. Да и зачем нужна на Марсе эта неприятная мелочь?! Но американцы нашли способ, как справиться с ненавистными насекомыми! Со студентами лысьвенского колледжа заключено негласное соглашение о разработке нового неметаллического защитного покрытия (НЗП) для шаттлов со сверхъскользкими свойствами (чтобы насекомые не могли по корпусу влезть внутрь корабля). А пока первый челнок ещё не стоит на месте старта, студенты испытывают НЗП на чайниках. Ежедневно они подсчитывают, сколько тараканов и клопов смогло влезть по стенкам на крышку чайника, а сколько скатилось.
Между тем студенты университета занялись расчётами траектории взлётов и глиссады посадки космических челноков - чтобы корабли не промахивались и точно цеплялись своими крючками за резину, натянутую между заводскими трубами.
В школах города по тайному приказу губернатора на уроках пения скоро приступят к разучиванию давно забытой песни: «На пыльных тропинках далёких планет останутся наши следы!», которая, вероятно, станет гимном Лысьвы.
Так что, как и предсказал Павел Глоба в своем астрологическом прогнозе для Лысьвы, её возрождение начнётся в 2013 году с «чистого листа», то есть с заброшенного аэродрома! Вперёд, дорогие лысьвенцы! Оставим же и мы глубокий след в космическом пространстве! Первыми застолбим участки под коллективные сады на Марсе! И пусть будущей весной там тоже зацветут яблони!
По своим подземным каналам в секреты НАСА проник Владимир ЕФИМОВ.
Социальные комментарии Cackle
перейти к списку статейверсия для печати
